El exdiputado del Partido de Concertación Nacional (PCN), Elizardo González Lovo, quien también fue empresario de transporte público, ha sido señalado por algunas fuentes de la Asamblea Legislativa como el lobista de los transportistas.
Las fuentes, que prefirieron el anonimato, revelaron que Lovo se reúne constantemente con diputados de diferentes fracciones legislativas para tratar de conseguir apoyo en favor de temas que beneficien a los empresarios del transporte como el aumento del subsidio a los transportistas.
González Lovo siempre ha estado relacionado al tema transporte, fue empresario del sector y vicepresidente de la Asociación de Empresarios de Autobuses de El Salvador (AEAS), por lo que se ha caracterizado por velar por los intereses de los transportistas.
El exempresario de transporte tampoco se ha desligado de la Asamblea Legislativa desde 1997. Estuvo como diputado por el PCN durante 15 años y después como colaborador técnico de la institución.
El cargo de colaborador técnico IV de la gerencia de operaciones legislativa, asignado a González Lovo, percibe una remuneración de $2,500 mensuales, según la planilla de contratos del personal institucional del órgano Legislativo.
Ante los señalamientos de ser considerado un lobista en el tema transporte, González Lovo respondió que es una situación politizada y que se ha reunido con el presidente de la Asamblea Legislativa, Mario Ponce (quién también pertenece al PCN), para que pare las acusaciones.
“Si el gobierno dice que solo va a dar una compensación (del subsidio) porque no tiene dinero, yo sí trabajo para conseguir el apoyo necesario de mi partido y de los otros, para que acepten eso, porque hay un grupo que lo está politizando”.
González Lovo añadió: “en el tema de transporte, el gobierno es el que tiene la última palabra; y si no hay más dinero, entonces, no hay; pero eso no quiere decir que no haya un problema en el transporte. Hay que seguir, legalmente, debatiéndolo y buscándole una salida”.
Recientemente, el PCN ha sugerido aprobar más beneficios a los transportistas, como cuando el diputado Raúl Beltrán Bonilla, propuso elevar el monto del subsidio y, posteriormente, defendiera también (de manera pública) el apoyo a la aprobación de una disposición transitoria para blindar a los transportistas, sin haberla discutido con anticipación.
Algunos diputados también comentaron sobre el cabildeo que observan en el órgano Legislativo a la hora de discutir temas de importancia relacionados al transporte, siempre y cuando toquen los intereses de ciertos grupos de empresarios del sector.
El diputado Numan Salgado, del partido GANA, comentó que los empresarios cabildean con todos los partidos políticos y su argumento es que “muchos de los diputados que llegan a ostentar una curul en la Asamblea Legislativa son apoyados directamente en sus campañas por los grupos empresariales, para poder tener así el tipo de lobby como el que mencionan”.
Según el diputado David Reyes, de ARENA, los empresarios tienen presencia constante en la Asamblea Legislativa. “Siempre vienen los mismos empresarios que participan y salen en la televisión, vienen personalmente”, expresó.
Juan José Martel, diputado de Cambio Democrático (CD), agregó: “Pareciera ser que el sector transporte tiene una serie de protectores en la Asamblea Legislativa, que impiden la modernización del servicio, para que el ciudadano no pueda recibir más calidad en cuanto a su transporte público”.
Por su parte, el diputado independiente, Leonardo Bonilla, expresó no conocer las negociaciones a nivel partidario, ni el cabildeo que puedan hacer los transportistas dentro de las fracciones, ya que el tema transporte es considerado “delicado”.