El Rey de marruecos Mohammed VI dio jueves inicio a las obras de construcción de la nueva línea de tren de alta velocidad (LGV) que unirá la ciudad de Kenitra, al norte de Rabat, con Marraquech, a 430 kilómetros al sur, lo que permitirá reducir a la mitad el tiempo de viaje entre esa urbe y Tánger. Este acto marca un hito en la expansión de la red de alta velocidad marroquí, que actualmente conecta Tánger con Casablanca a través de Rabat y Kenitra.
La ceremonia de inauguración, celebrada confirma el compromiso del Reino con la modernización de sus infraestructuras y el desarrollo de un sistema de transporte eficiente y moderno. La extensión de la LGV hasta Marrakech representa un paso crucial para fortalecer la conectividad entre las principales ciudades del reino y facilitar los desplazamientos de ciudadanos y mercancías.
El proyecto Kenitra-Marrakech se enmarca dentro de la estrategia de desarrollo del sector ferroviario marroquí, que busca impulsar el crecimiento económico y social del país. Se prevé que la nueva línea contribuya significativamente a la dinamización del turismo, la creación de empleo y la mejora de la accesibilidad a diferentes regiones.
Bajo el impulso de Su Majestad el Rey Mohammed VI, las infraestructuras ferroviarias se refuerzan con el lanzamiento de un programa estructurante de 96 mil millones de dirhams. Extensión de la línea de alta velocidad hasta Marrakech, modernización de la flota nacional, desarrollo de las redes de transporte público en 3 aglomeraciones y surgimiento de un ecosistema industrial: una visión estratégica para una movilidad sostenible, inclusiva y competitiva, promovida por una ambición continental y orientada al futuro.
Con este nuevo proyecto, el tiempo de viaje será de 1 hora entre Tánger y Rabat, 1h40 entre Tánger y Casablanca y 2h40 entre Tánger y Marrakech (un ahorro de tiempo de más de 2 horas). El proyecto también unirá Rabat con el Aeropuerto Internacional Mohammed V de Casablanca en 35 minutos, dando servicio al nuevo estadio Bensliman. También está previsto un servicio de alta velocidad entre Fez y Marrakech con una duración del trayecto de 3 horas y 40 minutos (con trenes de alta velocidad que circularán por la línea convencional desde Fez hasta el norte de Kenitra antes de continuar por la nueva línea de alta velocidad hasta Marrakech).
