Durante la plenaria del viernes por la tarde, los diputados de la Asamblea Legislativa aprobaron, con 46 votos a favor, una prórroga que permitirá que más de 400 unidades del transporte público que ya cumplieron su vida útil en 2020 circulen por un año más.
La Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial dicta que «los vehículos dedicados al servicio del transporte público de pasajeros no deberán exceder los 20 años de fabricación».
Sin embargo, los diputados acordaron dar un plazo de 12 meses para sustituir unidades con concesiones vencidas durante el año 2020 o qué están por vencer en el presente año.
Asimismo, se otorgue el mismo periodo de tiempo para que los dueños de los buses soliciten un traspaso de línea o concesión al Viceministerio de Transporte (VMT).
El ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, cuestionó la decisión de los parlametarios y aseguró que estos tienen un fuerte interés en el tema de transporte porque son empresarios del rubro.
«A los diputados solo les interesa ganarse el dinero o robárselo, y en este caso aprueban leyes a favor de empresarios porque son ellos mismos», afirmó.
En concordancia con el ministro, el legislador de ARENA, David Reyes, lamentó que a pocos días de finalizar la legislatura los diputados continúen aprobando decretos que afecten a los salvadoreños y dijo sentirse avergonzado de su grupo parlamentario por haber respaldado la iniciativa.
«Es increíble que a pocos días de finalizar la legislatura se haya aprobado un decreto para permitir que los buses viejos sigan circulando por un año más. Me avergüenza que mi grupo parlamentario @ARENAfraccion haya acompañado con sus votos este atentado a los salvadoreños», publicó.
El parlamentario, señaló que la mayoría de diputados incluyendo a los de su partido buscan solamente beneficiar a los empresarios de buses por intereses personales.
«Siempre buscan beneficiar exclusivamente a los empresarios del transporte y NO al usuario. Pensé que mi partido @ARENAOFICIAL había entendido el mensaje electoral de poner primero a la población y no a un grupo de empresarios que en su mayoría son malos», expresó.
Por otra parte, el representante de la Mesa Nacional de Transporte, Alex Sorto, justificó el retraso en la renovación de buses y argumentó que debido a la pandemia por COVID-19, los empresarios no lograron sustituir más de 430 unidades vencidas.
«Con esto muchas unidades que en el año pasado no se pudieron sustituir, puedan ser sustituidas. El año pasado afectados por la pandemia, estuvimos seis meses sin aeropuerto internacional que permitiera viajar al exterior a buscar más unidades y eso imposibilitó que tuviéramos más unidades disponibles», explicó.