Los peatones y los motociclistas son los usuarios más vulnerables de la vía. De acuerdo con los datos del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, el 38.56 % de los fallecidos en accidentes son peatones, y el 34.9 % son motociclistas, por lo que esos grupos mantienen una representatividad de 73.46 %.
En relación con la cantidad de muertes en accidentes, hasta el 27 de julio, se reportaron 295 peatones, 267 moto – ciclistas, 144 pasajeros de transporte particular, 24 pasajeros en transporte de carga, 20 fallecidos en el transporte público, 13 ciclistas y dos fallecidos en taxi. En total, las letalidades en carreteras durante este año ascienden a 766. Por otro lado, los lesionados hasta el 27 de julio son 5,712, y este indicador representa una disminución del 4.8 % en comparación con los datos de 2021.
En la red hospitalaria del Ministerio de Salud, este año han sido atendidos 5,359 lesionados en accidentes, y enero es el mes con los mayores índices, pues recibió a 1,134 personas, luego le sigue marzo con 1,157. El promedio diario de atenciones es de 35.03 casos. Además, el tipo de siniestro que más ocasiona fallecidos es la colisión con el 33.73 % de representatividad.
Le sigue el choque, el vuelco y el atropello. En este sentido, los datos coinciden con lo que señalan expertos en seguridad vial en relación con que los choques frontales son el tipo de accidente que provoca la mayor tasa y el mayor número de víctimas mortales. De hecho, alrededor del 11 % de las muertes en accidentes automovilísticos de varios vehículos en los Estados Unidos en 2019 fue causada por colisiones frontales.
En el país, los rangos de edad en los que se presentan mayor cantidad de muertes en carreteras son entre los 26 y los 30 años, y de los 19 a los 25, es decir, personas en edad productiva.
Causas
La irresponsabilidad de los conductores es el principal factor de los siniestros viales. Las causas que más generan fallecidos y lesionados son la distracción del conductor, que ha provocado 249 fallecidos y 1,147 lesionados; la velocidad excesiva ha ocasionado 207 fallecidos y 803 lesionados, y la invasión de carril ha sido la causa de 90 fallecidos y 1,270 lesionados. De igual forma, las colisiones frontales son casi siempre causadas por la negligencia de uno de los conductores.
Por lo general, estos choques solo ocurren si un conductor circula en un carril de sentido contrario o se desvía hacia el tráfico que se aproxima. Por lo tanto, las autoridades de Transporte han focalizado los esfuerzos para intervenir las causas que generan accidentes, especialmente los relacionados con la excesiva velocidad o el consumo de bebidas alcohólicas. A diario, el VMT dispone de equipos de la unidad antidopaje para hacer pruebas de alcoholemia y sacar de circulación a conductores peligrosos.