Elon Musk presentó su nueva marca de cerveza, Gigabier, durante el festival Gigafest de Tesla, que se llevó a cabo a principios de octubre en Berlín, Alemania.
El multimillonario anunció ante una decena de invitados especiales que la Gigafactory, en Berlín, está casi lista, y que dentro de poco se podrá tener en ella la Gigabier, que será fabricada por Tesla. El portal web de negocios Ámbito informó que, para sorpresa de todos, el envase de la cerveza de Musk estará inspirado en el Cybertruck, un pick-up eléctrico de la firma Tesla.
Este nuevo vehículo comenzará a producirse este año y promete ser un furor de ventas en 2022. Ya tiene más de 250,000 reservas desde que fue oficialmente presentado en 2019.
El anuncio de la nueva cerveza de Musk se dio cuando hablaba de la estación de tren dentro de la Gigafactory, donde se tendría la oportunidad de apreciar los grafitis y, para que el viaje sea aún más extraordinario, aseguró que se podrían beber una cerveza durante el recorrido.
La botella que presentará la cerveza Tesla tendrá como inspiración los ángulos agudos de la próxima Cybertruck, pero será completamente distinta a la presentación de su línea de tequila de edición especial de 2020, bautizada Tesla Tequila, que tenía la forma de un rayo y tuvo un costo de $250 cada botella.
La gigafábrica
La Giga fábrica es una planta de producción de autos y baterías de litio que Musk pretende convertir en el centro neurálgico de Tesla en Europa. Según el fundador de la empresa de automóviles, el inicio de la producción en Berlín Braden burgo ha encarado la recta final, pues las reclamaciones de los grupos ecologistas demoraron su puesta en funcionamiento. Según Sawyer Merritt, inversor de Tesla, la instalación tendrá 8 Giga Prensas de 6,000 toneladas cada una.
Cuatro estarán dedicadas a ensamblar la parte delantera del chasis y otras cuatro, la trasera. Además, tendrá una tecnología de fundición que permite fabricar en minutos secciones completas de un automóvil.
Algo que se pondrá en marcha en ambas secciones por primera vez en las nuevas fábricas de Tesla en Texas y Alemania. Sawyer estima que esta implementación tecnológica supondría una capacidad de producción superior a los 500,000 autos eléctricos al año. Lo más importante para Tesla es que esta economía de escala y el formato de ensamblado de la carrocería con una única pieza para las partes delanteras y traseras les permitirá seguir logrando un importante margen de beneficio por unidad vendida.