Como parte de las acciones para reactivar el puerto de La Unión, las autoridades impulsan el proyecto de crear un astillero en la zona que aproveche la ubicación estratégica del país y la falta de centros de mantenimiento y reparación de grandes embarcaciones en la costa pacífica de América.
Desde el Gobierno, se trabaja en dar a conocer el proyecto a inversionistas internacionales que puedan convertirse socios estratégicos y ya muchos han mostrado interés, la última es la firma británica Harland & Wolff, una compañía de astilleros que opera cuatro plataformas en Reino Unido, informó el comisionado de Proyectos Estratégicos, Cristian Flores.
Agregó que, esta compañía posee experiencia en la industria de los astilleros desde 1861 y recientemente fue adquirida por un conglomerado de energía renovable que le inyectó capital y está renovando algunas de las plataformas.
Según explicó, sus ejecutivos han conocido el proyecto de La Unión y consideran que se trata de una iniciativa con perspectivas de éxito, resaltando que el país ofrecería un servicio único en la región.
«El Salvador tiene grandes oportunidades para desarrollar la industria de reparación y mantenimiento de barcos, sin competencias desde Norteamérica hasta Suramérica», comentó el representante de Harland & Wolff, Graham Courser.
Dado su interés, Couser informó que una comitiva de la empresa europea visitará el país en febrero para conocer de primera mano todo el plan que está desarrollando el Gobierno del presidente Nayib Bukele.
«Harland & Wolff tiene toda la credibilidad y la experiencia en la industria portuaria para ser grandes aliados para el desarrollo del astillero en El Salvador. En febrero llegan al país para avanzar en los detalles», ratificó el comisionado Flores.
«Ellos valoran mucho los intercambios que El Salvador ya ha tenido con las grandes empresas de cruceros, ya que son importantes potenciales clientes para dar rentabilidad al proyecto. Piensan también contactarlos ellos», agregó.
En ocasiones anteriores, Flores ha dicho que el astillero de La Unión se convertiría en una plataforma de dinamización económica que podría generar alrededor de 6,000 empleos y producir hasta $75 millones en su primer año de funcionamiento.
La plataforma que podría medir alrededor de 100 metros de ancho, por 400 metros de largo, con una superficie que se eleve para poder hacer intervenciones como reparaciones, pintura, mantenimiento eléctrico, fontanería, ha llamado la atención de los inversionistas al convertirse en la única que ofrecería estos servicios desde el norte de México hasta Ecuador en toda la franja pacífica.
