Esta mañana el ministro de Obras Públicas, Romeo Herrera informó que se encuentra realizando diferentes obras de mitigación como parte de la prevención y reducción de vulnerabilidad de las familias salvadoreñas a lo largo del país.
Por ello, actualmente se encuentra trabajando en diferentes zonas que representan un riesgo eminente como el caso de la bóveda de Brisas de San Francisco, Colonia San Juan, Reparto Las Cañas, Quintas Doradas, Pasaje 4 de la Residencial Santa Lucia, entre otras
«Nosotros estamos trabajando en dos vías, en la prevención y la actuación durante la emergencia. Estamos trabajando en diferentes obras de mitigación, por ejemplo, en el kilómetro 2.2 de la carretera al Lago de Ilopango, para eliminar una cárcava que se formó en la zona, hemos desazolvado las tuberías y los pozos de aguas lluvias en la colonia Santa Lucía, en Ilopango y En San Bartolomé Perulapía, en Cuscatlán, eliminamos una cárcava que se había formado en la zona, que amenazaba la carretera y a miles de familias». Manifestó.
Además, Herrera comentó que en caso de emergencia, el ministerio de Obras Públicas cuenta con más de 250 cuadrillas desplegadas en todo el territorio nacional listas para cualquier eventualidad y en apoyo directo a la población. Así mismo, señaló que se encuentran analizando diferentes medidas para de una vez por todas eliminar los problemas de drenajes de algunas ciudades como San Miguel y Santa Ana.
«Hemos hablado con el nuevo alcalde de San Miguel sobre el tema de la carpeta técnica para ver qué problemas tenemos que solucionar en la avenida Roosevelt con respecto a las inundaciones, porque problemas complejos requieren soluciones complejas»
También el ministro lamentó que en el pasado no se haya pensado en la construcción de obras viales adecuadas a las necesidades de la población y del clima. y que lastimosamente hoy, representen un problema que recrudece a raíz de las lluvias. «Normalmente, cuando se han construido obras viales en nuestro país, no se han hecho resilientes al cambio climático, por eso cada vez que llueve suceden inundaciones».
Así mismo, informó que se encuentran interviniendo más de 88 km de caminos rurales y ejecutando obras como el paso a desnivel en el desvío de Opico y el Periférico Gerardo Barrios, la estructura más grande en el oriente del país. Y que en los próximos meses se comenzará reconstruir un muelle artesanal y tres nuevos en las islas del Golfo de Fonseca: En Punta Chiquirín, Zacatillo y Conchagüita.

Con respecto a la Ley de Transporte Terrestre, manifestó la necesidad de cambiarla, ya que bajo su criterio «ha sido muy permisiva con los transportistas» por lo que sugiere una ley más rigurosa que garanticen que las multas sean pagadas.
«Hay que fortalecer el tema de las multas, porque a veces es risible la multa que se impone. No solo se trata de aumentar el costo de las multas, sino hacer que se paguen».
«Ahora estamos terminando el estudio del AMSS para la implementación del sistema de fotomultas».
En cuanto a la renovación de placas, Herrera dijo que darían información sobre el tema posteriormente, pero, que para no afectar el bolsillo de los salvadoreños, han solicitado una nueva prórroga para este año.

«Con respecto al cambio de placas de vehículos, sabemos que toda la población ha sufrido los impactos económicos por la pandemia de #COVID19. Por eso, el año pasado solicitamos una prórroga para el cambio de placas»