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Exministro Ayala dio proyecto de $17 millones del «By Pass» a falsos ingenieros

Los supuestos ingenieros se asociaron con una empresa colombiana para licitar la construcción del tramo III del «By-pass» de La Libertad.

por Cecilia Fuentes
23 de febrero de 2021
En DePaís
Falsos ingenieros utilizaron empresa colombiana para ganar contrato millonario

Al final el MOP solo pagará $13 millones. A pesar de que Concrescol y EbenEzer incumplieron en entregar el diseño de la obra, el MOP les dio un anticipo de $5 millones. Foto/DES.

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La aplicación de la justicia funciona diferente para todas las personas. Por ejemplo, Alfredo Omar Díaz, de 32 años, sigue detenido por supuestamente haber robado un celular, mientras que, Óscar Pacheco Estrada y Carlos Roberto Morales Rovira, falsos ingenieros que utilizaron a una empresa para ganar un contrato millonario en el «By-pass» de La Libertad, siguen en libertad mientras continúan las investigaciones.

Un proyecto de $17 millones fue adjudicado en 2017 a la empresa colombiana Concrescol y a la salvadoreña Eben-Ezer, la cual fue una «fachada» para que al menos siete supuestos ingenieros civiles, entre ellos Pacheco y Morales, utilizaran títulos universitarios alterados para ganar el contrato millonario, todo con la venia de las anteriores autoridades del MOP.

Pacheco Estrada fue detenido el 21 mayo del 2019 en la residencial Bosques de La Paz, en Ilopango, mientras que Morales Rovira fue capturado el 7 de julio del mismo año. El primero tiene un proceso judicial en el Juzgado Noveno de Instrucción, y Morales Rovira es procesado en el Juzgado Primero de Instrucción de San Salvador.

A dicha empresa fue asignada la construcción del segmento tres del «By-pass», el cual abarca más de tres kilómetros del total de la obra. Este tenía que haber finalizado a inicios de 2019, pero la empresa asociada se retrasó con la obra y se le caducó el contrato.

«By-pass» de La Libertad, el millonario proyecto inconcluso del FMLN

Las investigaciones de la Fiscalía General de la República revelan que tras un año de adjudicada la construcción y a pesar que las empresas encargadas no habían terminado el diseño, el exministro de Obras Públicas Eliud Ayala, entregó un anticipo de $5 millones en lugar de rescindir el contrato y caducar la obra.

«El segmento tres, que era el más fácil, ya tenía que estar finalizado cuando nosotros ingresamos; sin embargo, solo tenían un avance del 18 %. Estaba super retrasado. Y esa fue otra de las anomalías encontradas», afirmó el ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez.

Etiquetas: Bypass La LibertadcapturascorrupcionLa LibertadProyecto
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