«Callá bocas con un cambio de look», así lanza Isuzu las renovadas D-Max 2024 que ha cambiado su diseño y ha modificado todos los modelos de la línea para que los conductores amantes del desempeño, comodidad y adrenalina recorran el futuro en un automóvil moderno.
Grupo Q lanzó la nueva línea de Isuzu D-Max que sorprendió en este inicio del año con el nuevo frente de la carrocería que ha cambiado su diseño de parrilla, además del «nuevo look», los modelos 2024 han experimentado cambios en los sensores de parqueo, en la forma de los asientos, y en el diseño de los aros, además de la inclusión del sistema ISOFIX (sistema de seguridad para asientos de automóvil).
«Los cambios en todos nuestros modelos D-Max refuerzan nuestro objetivo de innovar constantemente, ofreciéndoles a nuestros clientes los mejores productos y servicios. Isuzu siempre busca garantizar calidad y seguridad en cada uno de nuestros modelos», expresó el gerente de Isuzu en El Salvador, Julio Martínez.
«Motores 3.0 cachimbón como ninguno»
Así describe la marca el motor de las D-Max, que ofrece menor ruido, mayor potencia y torque de 40kW (188hp), con 3,600 revoluciones por minuto y 450 Newton metros, que brindan un desempeño de consumo económico y que genera menos emisiones.
Isuzu también ofrece D-Max con motor de 1.9 que «jala como un salvaje» para responder a las exigencias del conductor. Este es un motor de muy bajo consumo con una potencia y torque destacable con 110kW (148hp), 3,600 revoluciones por minuto y 350 Newton metros.
Este motor es de peso liviano, de bajo consumo de combustible e incluye nuevo diseño de cámara de combustión, alternador de baja fricción y control preciso de la inyección de combustible.
Además del motor, el corazón de las D-Max, el interior de la línea cuenta con tecnología de punto con una pantalla central de 9 pulgadas, que se combina con un cuadro digital de 7”, a los cuales también se agregan nuevos acabados interiores, como una tapicería de piel, y se han añadido puertos USB-C tanto en los asientos delanteros como en los traseros.