Los dispositivos de control al transporte de carga en las carreteras se han intensificado desde mediados de noviembre, con el fin de garantizar la seguridad vial por el inicio de la temporada de zafra 2022 – 2023. Como parte de estas acciones se verifica que los camioneros que transportan la caña de azúcar hasta los ingenios cumplan con las normas establecidas la Ley de Tránsito y del Reglamento General de Transporte de Carga y así evitar percances viales.
«Vamos a verificar que la caña esté bien rasurada para evitar que se caiga en el camino. Vamos a tener controles permanentes de pasaje al transporte de carga, y así evitar algún accidente por peso», expresó anteriormente el director de Transporte de Carga del Viceministerio de Transporte (VMT), Rodolfo Valdez.
Según indicó el funcionario, en el mes de octubre el personal del VMT hizo una revisión de las unidades que transportan este producto, en el que se verificó el funcionamiento de las luces, stickers reflectantes, estado mecánico y llantas, emisión de gases, entre otros aspectos. Fueron otorgados por la institución un aproximado de 500 permisos para circular.
El monitoreo será desarrollado de forma permanente y eficaz durante la temporada de corta y movilización de la caña, entre los meses de noviembre y abril. Esta actividad se ejecutará de manera coordinada entre el personal técnico del VMT y la División de Tránsito Terrestre de la Policía Nacional Civil (PNC).
Cabe destacar que a las unidades se les ha instalado un dispositivo GPS (Sistema de Posicionamiento Global, por su siglás en inglés) para monitorear de mejor manera la circulación de las unidades. Además, esto permitirá que las autoridades estar vigilantes y puedan reaccionar oportunamente ante cualquier evento o desvío de ruta.
Los camiones deben circular en horarios y rutas establecidos por el VMT, de 9:00 p.m. a 4:00 a.m. y de 9:00 a.m. a 4:00 p.m.