Atentar contra la vida de cientos de pasajeros ha pasado desapercibido para algunos microbuseros o buseros quienes sabiendo que deben trabajar deciden pasarse de copas. Desde 0.5 grados de alcohol hasta 633° han sido los parámetros que la Policía Nacional Civil ha detectado en conductores del transporte público a nivel nacional.
Por ejemplo, en diciembre pasado, Roberto Murcia, motorista de la Ruta 29, que recorre diversas colonias de Ilopango, fue detenido luego de ser el causante de un grave accidente de tránsito sobre el bulevar del Ejército en San Salvador. La efectividad policial logró capturar al conductor a quien se le detectó que andaba circulando bajo los efectos del alcohol.
De igual forma en 2019, un conductor de un microbús de la Ruta 101-B fue detectado manejando ebrio. La Policía explicó que tenía 173 grados de alcohol en sangre.
Estos dos motoristas son parte de los 116 conductores del transporte público que han sido detenidos por conducción peligrosa desde 2018 hasta el año pasado, según estadísticas de la Policía; es decir que anualmente hubo 29 arrestos. En 2018 se detuvo a 23 motoristas, seguido de 45 capturas en 2019; en 2020 la Policía reportó 19 detenciones y el año pasado se aprehendieron 29 microbuseros y buseros.
Los datos reflejan que a la mayoría de aprehendidos se les ha detectado entre 101 a 200 grados de alcohol [37 capturados]; con 2001 a 300 grados han sido detenidos 25 microbuseros y buseros; nueve con 301 a 400 grados y 12 sobrepasaron los límites de alcohol con: 401 a 500 grados.
Entre los arrestados se destaca el caso de un conductor de la Ruta 249 en Ahuachapán que fue capturado ebrio en el 2020, al hacerle la prueba de alcohol se le detectó 633 grados de dicha sustancia en la sangre.
Además, de los 116 conductores del transporte público detenidos en estado de ebriedad, se suman 11 que habían consumido cocaína.
La normativa de Tránsito indica que si una persona es sorprendida por la PNC manejando con niveles de entre 50 y 99 milígramos de alcohol sobre decilitro de sangre (mg/dl) (equivalente a 4 a 5 cervezas) no será detenida, pero sí multada con $57.14. Sin embargo, si supera dichos rangos o se niega a realizarse la prueba de alcotest será arrestada y su vehículo decomisado.
Rutas a nivel nacional
En el listado de la Policía se detalla que buseros y microbuseros que han sido capturados son trabajadores de la Ruta 29, que viaja hacia Ilopango; de la Ruta 41 que viaja a Soyapango y de la Ruta 6 que hace viajes hacia a Mejicanos y Mariona.
En la lista también se incluye a motoristas de la Ruta 102 que viaja al Puerto de La Libertad; la 133 -B de San Isidro, Cabañas; la Ruta 2010 y 202 de El Refugio y de Ahuachapán, respectivamente. Las autoridades también han detenido a conductores de las rutas 46, 20, 306, 40, 21 y 22.
Microbuseros y buseros que son detenidos por conducción peligrosa pueden purgar una pena de hasta seis años de cárcel, así fue la pena que la actual Asamblea Legislativa decidió para estos motoristas temerarios.
El año pasado, los diputados aprobaron con 67 votos las reformas a los incisos 1° y 4° del artículo 147-E del Código Penal para el incremento a los años en prisión por conducción peligrosa.
En diciembre del 2021 se estableció que la reforma al artículo 147-E eleva de 2 a 4 años de prisión cuando el vehículo es liviano y de 3 a 6 años cuando el automotor es de carga o de transporte público de pasajeros.
El viceministro de Transporte (VMT), Saúl Castelar, ha reiterado en varias ocasiones que están renovando carreteras, ejerciendo más control y en campañas de educación vial para disminuir los accidentes de tránsito. En comparación con los años 2019 y 2021, este 2022 se reporta una disminución del 8 % en cuanto a la reducción de fallecidos por accidentes de tránsito, sin embargo, el promedio de percances se mantiene en 53 por día; hasta la fecha van 3,980 accidentes.
Manejar en estado de ebriedad o con efectos de haber consumido drogas es una de las causas principales por las que ocurren accidentes de tránsito. De enero hasta el 22 de marzo de este año, se registran 126 accidentes viales por esta causa, en los que han resultado 92 lesionados y 10 personas murieron. Para el año pasado, las estadísticas del VMT, reflejan que por dicha causa hubo 559 accidentes, lo que representó el 30% de todos los percances.
Castelar también ha destacado que siguen desarrollando controles en los buses y microbuses para verificar que estén cumpliendo con la normativa.