El coordinador del grupo parlamentario de Nuevas Ideas, Christian Guevara, anunció ayer que «en muy corto plazo» la Asamblea Legislativa aprobará la nueva Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
La normativa sustituirá a la vigente, que fue aprobada el 19 de octubre de 1995, cuando Gloria Salguero Gross —del partido ARENA— era presidenta de la Asamblea, y sancionada el 27 de octubre de ese mismo año por el presidente de la república de ese entonces, Armando Calderón Sol, también del partido tricolor.
Lo novedoso de la normativa es que reducirá de 20 a 15 años la antigüedad que deberán tener las unidades del transporte colectivo para circular y prestar el servicio a los pasajeros, pero este ajuste será gradual.
«No podemos estar de acuerdo con seguir manteniendo unidades chatarra de 20 años. [La reducción] será gradual, les queremos dar las facilidades para que lo hagan. Va a ser gradual. Cuando vayan cumpliendo el tiempo van a ir saliendo; si no, serían como 5,000 unidades de golpe las que saldrían [de circulación]», dijo el jefe de fracción de Nuevas Ideas en la entrevista Frente a Frente.
La nueva ley también exigirá que los empresarios instalen el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) y de videovigilancia en cada unidad del transporte colectivo. Los costos serán asumidos por los transportistas y no serán subsidiados por el Gobierno Central.
«No es un costo que te va a hundir [económicamente]. Cuando tenés una empresa tenés todo tipo de costos asociados, y ellos [los empresarios], en algunos casos, no tienen costos patronales porque la gran mayoría de los motoristas no están contratados formalmente», declaró Guevara.
Asimismo, aclaró que la Asamblea Legislativa, con mayoría de Nuevas Ideas otorgada por los votantes, no está en contra de los empresarios del transporte colectivo, sino de la mala administración que los gobiernos de ARENA y del FMLN hicieron en ese rubro.
«No estamos en contra de los transportistas; creo que hay que apoyarlos, pero poniendo al usuario en primer lugar […]. Si un empresario va a cambiar 10 unidades de una sola vez es que no invirtió en 20 años. Nosotros estamos cargando con las malas decisiones del pasado, pero no las tienen por qué pagar los salvadoreños», declaró.
La antigüedad de los 15 años de las unidades para circular, la instalación del GPS y la videovigilancia fueron elementos incluidos el año pasado en la ley transitoria aprobada por la Asamblea para avalar la entrega del subsidio para los transportistas en 2022. Sin embargo, estas disposiciones serán permanentes en la nueva ley que pronto será aprobada.
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