Una de las principales apues­tas del Ministerio de Obras Públicas (MOP) es la cons­trucción de pasos a desnivel a escala nacional para faci­litar los traslados, dinamizar la econo­mía y reducir los costos de transporte, como el gasto en combustible.

Por lo tanto, el MOP entregará 17 pasos a desnivel hasta 2023. Uno de ellos ya fue finalizado y se encuen­tra en Camino a Surf City. Además, se construirán siete más en el Área Metropolitana de San Salvador (AMSS). El primero se edifica sobre el redondel Utila y cuenta con el 24.6 % de avance. Este proyecto tendrá dos pilas y dos columnas en cada una de ellas, así como dos estribos: uno en la entrada y otro en la salida del puente. La inversión es de $6.3 millones y con­tará con tres secciones: la primera es la rampa de acceso de El Trébol hacia el redondel Utila; la segunda es el tablero del puente sobre el redondel, y la tercera es la salida con destino al puerto de La Libertad, que direc­ciona a quienes conducen de Santa Tecla por el bulevar Sur y hacia San Salvador.

Los otros seis serán construi­dos y distribuidos en el redon­del Integración, sobre el bulevar Constitución, en el redondel Árbol de la Paz y en el monumento Hermano Lejano.

Seguridad. Se contribuirá con el plan de movilidad vial del país./Foto: Diario El Salvador.

En la autopista a Comalapa ya se finalizó la construcción de uno que conectará con la carretera del Litoral. La obra mejorará la seguridad vial en la zona y acortará los tiempos de traslado hacia el aeropuerto.

Además, erigirán dos pasos a des­nivel que formarán parte del perifé­rico Claudia Lars: uno en el desvío de San Juan Opico y otro en el desvío de Sacacoyo, ambos en el departamento de La Libertad.

En el occidente del país se cons­truirán tres pasos a desnivel más: uno en el sector de la Unicaes Santa Ana, otro en la zona de Metrocentro y el otro en el kilómetro 5 de la carretera que conduce a Acajutla.

Asimismo, en el oriente del país se construye el primer paso a desnivel de la zona, en Quelepa, San Miguel, y forma parte del periférico Gerardo Barrios. En esa zona también se cons­truirá una carretera complementaria de 17 kilómetros. Además, se edifi­carán dos proyectos más en la zona oriental: en el sector de El Triángulo y en el redondel conocido como Los Leones.

Todas las construcciones cuen­tan con elementos de seguridad vial, como señalización, y también dismi­nuirán el tráfico vehicular en diferen­tes arterias del país.

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