Más de 600 toneladas de basura han sido retiradas de los drenajes de la colonia Montelimar, en Olocuilta, La Paz. De acuerdo con el ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, más de un kilómetro de tuberías estaba colapsado de desechos orgánicos, así como llantas, bolsas, colchones y restos de refrigerador.

Por lo tanto, los equipos del Ministerio de Obras Públicas (MOP) se han encargado de liberar las tuberías durante jornadas de trabajo que se han mantenido durante más de dos semanas. Además, han liberado los pozos que también estaban tapados por la basura y ya destaparon la mayor parte del colector.

«Realizamos exploración de los drenajes, encontramos una pieza de refrigerador, parte de motocicletas y automóviles, basura y otro tipo de cosas como tres colchones. En una parte que está en la zona, lamentablemente la colonia la ha tomado como botadero. Sin embargo, ahí había un pozo de aguas lluvias donde se canalizaba el agua. Con las lluvias, esos materiales fueron arrastrados e ingresaron al sistema de drenajes», explicó Rodríguez este martes en la entrevista A:M de Canal 10.

El MOP también trajo al país máquinas especializadas para liberar los pozos de la colonia Montelimar y cambió una tubería principal que atraviesa la autopista a Comalapa, la cual estaba dañada por el tiempo de uso y la acumulación de desechos.

En la colonia Montelimar se registraron inundaciones de hasta dos metros de altura, generando afectaciones en casas y vehículos; sin embargo, ha sido la basura en los drenajes la principal causante de las inundaciones. Por lo tanto, las autoridades reiteran el llamado a la población para que evite botar basura en espacios no autorizados.

Además, en la playa de Acajutla removieron 1,300 toneladas de basura, de las cuales, 800 toneladas fueron desechos como plásticos y 500 toneladas de residuos orgánicos.

Por otra parte, Rodríguez indicó que el proyecto de Los Chorros tiene un 5 % de avance y están por finalizar las plataformas. Posteriormente continuarán con la edificación de las zapatas y las columnas. «La gente ve corte de taludes, ampliación del proyecto, pero la parte que no se ve son los pilotes que están en el sector donde estarán el viaducto», explicó el funcionario.

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