Más de 20,000 habitantes de la zona oriental del país son beneficiados con el mejoramiento de una moderna vía asfaltada de más de 33 kilómetros de longitud, diseñada para conectar los distritos de El Triunfo en Usulután Norte, Sesori y San Luis de La Reina en San Miguel Norte, ejecutada por la Dirección de Obras Municipales (DOM)
Con esta transformación, el trayecto entre El Triunfo y San Luis de La Reina se ha reducido de una hora y 45 minutos a solo 45 minutos, eliminando la necesidad de recorrer la ruta por Ciudad Barrios y descongestionando las vías anteriormente utilizadas. Con el mejoramiento de la vía entre 300 y 500 vehículos transitan diariamente, antes de la intervención esta calle era evitada por su deterioro.
«Era un sueño para todos los ciudadanos de Sesori y porque no para toda la parte norte del departamento de San Miguel, porque comprende prácticamente la circulación para todos los pueblos de la zona norte que pertenece a nuestro municipio como: San Luis de la Reina, San Gerardo, Nuevo Edén de San Juan, Carolina y Sesori; que prácticamente representamos el 70% de habitantes del municipio», dijo Carlos Mendes, alcalde de San Miguel Norte.
La Ing. Katerin Alvares, representante de la Dom, manifestó que como institución se sienten satisfechos de entregar esta nueva obra, «la renovación vial de más de 33 km de esta carretera que es una importante vía de conectividad entre los distritos de San Luis de la Reina, Sesori y El Triunfo», manifestó.
La intervención se ejecutó mediante tres procedimientos especializados: un bacheo superficial que abarcó la totalidad de la arteria con la colocación de más de 1,200 metros cúbicos de capa asfáltica; un bacheo profundo que requirió más de 600 metros cúbicos; y la rehabilitación integral de tramos de entre 200 y 300 metros lineales, lo cual incluyó la recuperación de la primera capa de suelo, la conformación de una base de suelo-cemento y la aplicación de una base asfáltica de siete centímetros de espesor.
Además, incorporaron obras de drenaje y protección en la vía, que tiene un ancho promedio de seis metros. Estas mejoras incluyen más de 2,200 metros lineales de canaletas, bordillos y la reparación de más de 3,000 metros lineales de cunetas. Para optimizar el manejo de aguas lluvias, se instalaron más de 900 metros lineales de tubería de cuatro pulgadas de diámetro para el subdrenaje, evitando la erosión en puntos críticos localizados en el cantón San Cristóbal y el caserío Amapala.
La obra incluye la construcción de tres muros de subdrenaje y varios badenes, además de la reparación del cordón cuneta en zonas urbanas de El Triunfo y Sesori. Como parte de las medidas de seguridad vial, la nueva calle ha sido señalizada vertical y horizontalmente en ambos laterales con pintura termoplástica, y a lo largo de más de 26 kilómetros en el centro con línea amarilla. Para reforzar la visibilidad nocturna, se instalaron más de 2,800 vialetas reflectivas y 30 túmulos.
