El Porsche Cayenne S presume de un sistema de propulsión con tracción total que ofrece una destacable potencia de 544 caballos de fuerza (HP), equivalente a 400 kilowatts, que se eleva hasta 666 HP (490 kW) al activar la función Launch Control.
El nuevo Cayenne S Electric se posiciona entre el Cayenne Eléctrico y el Cayenne Turbo Eléctrico, la versión más premium del modelo, además ofrece una potencia adicional de 224 HP (165 kW), un diseño exterior más marcado y un equipamiento aún más extenso que diferencia al S del modelo de acceso.
El diseño exterior se completa con las llantas Cayenne S Aero de 20 pulgadas, además, dispone de una serie de sistemas opcionales antes reservados exclusivamente a la versión Turbo: el Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) proporciona una dinámica de conducción aún más precisa; la suspensión Porsche Active Ride compensa casi por completo los movimientos de la carrocería y garantiza una estabilidad excepcional.
El Cayenne S Eléctrico destaca a primera vista con su aspecto exterior distintivo destacando sus secciones delanteras y traseras específicas. Además, la marca también presenta elegantes combinaciones de diseño de Style Porsche con la línea de productos «Style». El primero de ellos es el paquete interior Style, que estará disponible para todas las versiones del Cayenne Eléctrico.
Con una combinación de pinturas y materiales a juego con el color exterior verde Mystic metalizado, crea un ambiente actual y exclusivo. Como elemento esencial figura la tapicería de cuero en dos tonos, negro y verde Delgada, que se extiende a los revestimientos de las puertas y a los asientos Comfort ajustables en 14 posiciones, con los cinturones de seguridad en la misma gama cromática. Las costuras decorativas en verde delgada resaltan la atención al detalle en el interior del vehículo, al igual que el contorno bordado del escudo de Porsche en los reposacabezas.
Al igual que los demás Cayenne Eléctrico, el Cayenne S se puede configurar según los gustos individuales. Trece colores exteriores y varios paquetes interiores ofrecen a los clientes una amplia gama de posibilidades de personalización.
Emoción y potencia
El Cayenne S Electric acelera de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos, alcanza una velocidad máxima de 250 km/h y ofrece una autonomía combinada (WLTP) de hasta 653 kilómetros. Al igual que los otros dos Cayenne Eléctrico que conforman hoy la gama, la variante S cuenta con una batería de alto voltaje con una capacidad energética bruta de 113 kW, capaz de pasar del 10 % al 80 % en una estación de carga rápida con hasta 400 kW2 en menos de 16 minutos.
Mientras tanto, el sistema de frenos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) de alto rendimiento, con pinzas de freno pintadas en amarillo, también está disponible para el Cayenne S, al igual que el paquete Sport Chrono; con la función Push-to-Pass1 se puede disponer de hasta 122 HP (90 kW) de potencia adicional durante 10 segundos; por último, el modo Track integrado garantiza las máximas prestaciones en circuito gracias al preacondicionamiento específico de la batería.
Al igual que el Cayenne Turbo, el Cayenne S utiliza refrigeración directa por aceite para el motor eléctrico del eje trasero. A diferencia de los motores eléctricos convencionales, en este caso el calor se disipa directamente de los componentes que transportan la corriente. El inversor de impulsos del eje posterior utiliza carburo de silicio como material semiconductor y procesa corrientes de hasta 620 amperios.
