De renders a obras que benefician: Nayib Bukele materializa proyectos criticados por la oposición

De renders [representación visual realista del diseño] a obras ejecutadas: esa es la dinámica que mantiene el Gobierno del presidente Nayib Bukele, como parte del proceso de planeación, construcción y entrega de proyectos de infraestructura en beneficio de la población a escala nacional. Cada proyecto ha sido atacado por la oposición política.

El académico y analista Rafael Góchez considera que los opositores «operan en piloto automático» al atacar al Gobierno Central, y no muestran el menor interés en valorar con objetividad las políticas y obras del Ejecutivo en favor social.
Uno de los últimos proyectos atacados por la oposición es la construcción de los puentes San Antonio y Carolina, en San Miguel Norte, presentados a través de renders en febrero de 2022. La inversión en ambos fue de $23.9 millones, y según el secretario general del FMLN, Manuel Flores, «representan la incapacidad del Gobierno» para construir obras en corto plazo.

«En el caso de la infraestructura —puentes, carreteras, escuelas— el modus operandi [de la oposición] es predecible: primero se quejan de que no se hace nada; luego critican el proyecto; dicen que es solo un “render”; afirman que no se terminará; señalan que nunca se termina; cuestionan su utilidad y, finalmente, ante la evidencia de la obra entregada, cambian de tema y repiten el ciclo», analizó Góchez.

El periférico Gerardo Barrios, en San Miguel; la Biblioteca Nacional de El Salvador (Binaes), en San Salvador; el Aeropuerto del Pacífico, en La Unión; y el Hospital Nacional Rosales, en la capital; fueron presentados a los salvadoreños a través de renders, pero ahora son proyectos ya entregados o en fase de construcción.

El periférico Gerardo Barrios fue presentado en render en septiembre de 2019; y la obra concluída fue inaugurada por el presidente Bukele el 1.° de diciembre de 2024. La inversión pública ascendió a $160 millones, y consiste de 21 kilómetros de moderna vía que beneficia de manera directa a 245,118 de personas.
Además, favorece la conectividad vial del oriente de El Salvador y dinamiza el comercio internacional.

El Aeropuerto del Pacífico fue presentado también en render. El 9 de marzo de 2020 se llevó a cabo el lanzamiento oficial del Concurso Público Internacional para la elaboración de los Estudios de Factibilidad del megaproyecto, ubicado en Conchagua, La Unión.
La primera piedra del megaproyecto aéreo fue colocada por el mandatario el 25 de febrero de este año. El costo de la obra, en su primera fase, es de $386.4 millones, y se proyecta que inicie operaciones en el segundo semestre de 2027.

«Lo más difícil y duro para la oposición es que no puede asimilar que no solo son obras de infraestructuras comunes y corrientes, sino obras de primer mundo. Eso hunde todavía más a la oposición, pues estuvo acostumbrada a un discurso electorero demagógico de prometer, pero jamás cumplieron», afirmó Nelson Flores, especialista en administración pública.

El Hospital Nacional Rosales fue presentado en render el 15 de junio de 2023 y su construcción ya tiene más del 90 % de avance, según informó el presidente Bukele el 16 de febrero anterior. La inversión asciende a $61.2 millones; y la del Hospital Nacional de Nejapa -que también fue presentado en render y tiene el 90 % de avance- será de $50 millones.

«Cada obra realizada por el presidente Bukele hunde más a la oposición en el fracaso. Las obras realizadas representan el rostro visible de una buena gestión pública, lo cual se convierte para ellos en un muro que no pueden derrumbar por más ataques que realicen», dijo Flores.