Mauricio Ortiz, diputado de Nuevas Ideas, informó que propondrá reformas al Código Penal en lo referido al delito de homicidio culposo, estipulado en el artículo 132. La reforma comprende penas más fuertes para evitar que sigan incrementando los números de accidentes de tránsito.
«Vamos a reformar el artículo 132 del Código Penal que se refiere al homicidio culposo, porque en este sentido ha quedado menor la cuantía a causa de accidentes de tránsito», enfatizó el diputado.
Actualmente, la ley tipifica una pena de dos a cuatro años de prisión, pero la modificación estará enfocada en elevarla de cinco a nueve años y privar el derecho a conducir u obtener una licencia en el período de cinco a nueve años para las personas que cometan homicidio culposo en un accidente de tránsito.
De acuerdo con el legislador cian, es necesario incrementar la pena por estos delitos debido al incremento de casos registrados en los últimos meses.
Según estadísticas de la División de Tránsito Terrestre de la Policía Nacional Civil, en 2020 los accidentes de tránsito sumaron 7,365, mientras que este año ascienden a 9,883, es decir, 2,518 más. La mayoría ha sido producto del consumo de bebidas embriagantes o de estupefacientes por parte de los conductores.
«Esto es un primer paso de muchos para la transformación real y positiva que el país necesita en temas de tránsito», consideró el legislador.
Ortiz señaló que se revisarán las leyes de otros países, donde las penas por homicidio culposo son bastante fuertes. «Vamos a fortalecer para que la vida se respete», dijo el parlamentario, y añadió que otras reformas son necesarias.
Lo que se busca con las próximas modificaciones es fomentar una mejor cultura vial; por ello, el legislador también considera importante centrarse en fortalecer la operatividad de las escuelas de manejo.
«Nosotros, como nueva Asamblea, trabajando articulados con el Gobierno del presidente Nayib Bukele, pretendemos brindar herramientas para fortalecer la educación vial», destacó.
Consideró que a los transportistas del sector público de pasajeros les interesa más saber cómo van a pagar las multas que evitarlas, por la falta de educación vial.
Hizo hincapié en que se debe comenzar a estudiar el tema de los protocolos de embriaguez para darles fuerza a los mecanismos mediante solicitudes a las instituciones pertinentes.
Reiteró que los esfuerzos continúan luego de que, re-cientemente, se reformaron los incisos 1.º y 4.º del artículo 147 e del Código Penal, referentes a la conducción temera-ria de vehículo de motor, como hacer competencias ilegales en la vía pública. Las penas fueron incrementadas hasta ocho años de prisión.
