La diputada Anabel Belloso del partido FMLN, defendió la aprobación de la nueva ley de compensación económica para el transporte colectivo que otorgaría $200 para cada microbús y $400 por bus, más un incentivo de $1,400 por microbús y $2,800 para cada bus correspondiente a siete meses.
«No se trata de una bonificación o dinero extra ($2800 a cada bus y $1400 a microbús), hay un impago desde que venció la prorroga en junio por lo tanto el ministro planteo que para cubrir los meses se iba a hacer entrega de este dinero por una única vez», aseguró Belloso durante una entrevista televisiva en canal 12.
Además, el diputado Raúl Beltrán Bonilla del PCN agregó durante la misma entrevista de canal 12, que cuando llegaron las propuestas firmadas por el ministro de Obras Públicas no hubo consenso, pero en la propuesta que se dio el jueves pasado, si se logró.
«Llegaron las propuestas firmadas por el señor secretario jurídico, Conan Castro y por el ministro de Obras Públicas, pero hubo consenso, no, conciliaban unos, la fracción de ARENA decía que no, después decía que sí y el frente decía que no, que son los que mandan en la Asamblea, son 60 votos»
El presidente de Federación de Empresarios del Transporte (Fecoatrans), Catalino Miranda, comentó que algunos empresarios de transporte colectivo enfrentan problemas financieros desde la pandemia, durante una entrevista en canal TVX.
«Los empresarios del transporte colectivo tienen que hacer pagos de planilla, canasta de repuestos, control satelital, GPS, pago de cámaras de seguridad, y proveedores de aceite (…) La empresa a la que represento adeuda cerca de $14 millones más a la banca», aseguró Miranda.
El ministro de Obras Públicas, Romeo Rodriguez, dijo que «en este momento se está analizando el decreto aprobado por la Asamblea Legislativa, y de igual manera lo va a revisar el presidente de la República, y, de acuerdo a todo esto se va a tomar una decisión al final, porque se debe de contar con los recursos para dar la compensación económica».
