El ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, informó que construirán más lagunas de laminación en zonas vulnerables por las lluvias con el objetivo de evitar inundaciones.
Estas obras son de alto impacto y funcionan como represa para controlar significativamente los tiempos de descarga del agua lluvia, dirigir el volumen y la velocidad del agua.
Rodríguez indicó que algunas se construirán en las quebradas El Piro y La Lechuza, en la zona de la residencial Brisas de San Francisco, entre otras zonas. Estos lugares tienen en común la vulnerabilidad a inundaciones y deslizamientos, y ya cuentan con diversas obras de mitigación como muros de contención; sin embargo, con las nuevas lagunas de laminación se reducirá el riesgo del efecto de repunte que destruye las zonas bajas de la ciudad.
De acuerdo con Rodríguez, esto forma parte del proyecto de control de inundaciones y del Plan Maestro de Agua Lluvia que contempla la construcción de siete lagunas de laminación para evitar los anegamientos.
«Tenemos que hacer otras obras como lagunas de laminación, por ejemplo, que de alguna manera captan una gran cantidad de lluvia y ayudan a que el agua baje a menor velocidad. Esto le da tiempo al sistema de drenajes para que evacúe el agua que cae en la carretera y también disminuye la velocidad del agua que llega a los ríos, reduciendo el riesgo de inundación», explicó Rodríguez en una entrevista de Telecorporación Salvadoreña.
Como parte del plan se ejecutarán proyectos para ampliar la capacidad hidráulica de lugares que históricamente se han inundado, como la Zona Rosa, en San Salvador.
«Consideramos que debemos hacer otras obras para captar agua lluvia y que esta se pueda reutilizar. Actualmente estamos analizando las intervenciones que se deben ejecutar en diferentes puntos para hacer estas obras, que son a mediano plazo, pero ayudarán a solventar problemas», agregó el funcionario.
Otro proyecto de mitigación del MOP está enfocado en la estabilización de los taludes. En este sentido, Rodríguez anunció que intervendrán el 100 % de los taludes inestables de la carretera al puerto de La Libertad y en la autopista a Comalapa.
«Diseñamos las actividades para la intervención de taludes en diversas zonas. En la comunidad Nuevo Israel se invertirán $2 millones y en el distrito Italia ejecutaremos $5 millones para eliminar una cárcava. En la comunidad La Isla haremos obras de mitigación porque hay casas en riesgo. Ya tenemos el diseño y estamos en proceso de contratación», señaló el titular del MOP.
Asimismo, con el apoyo del Gobierno de Japón inspeccionan los puentes en la carretera del Litoral para identificar las intervenciones necesarias. Con estos proyectos buscan mejorar las obras de paso y la infraestructura vial para que sean resistentes al cambio climático.
