Son miles de personas a nivel internacional que han denunciado a la aerolínea Interjet tras la ola de cancelaciones de vuelos por la pandemia del COVID-19 y que hasta la fecha la empresa no ha brindado una solución.
México, El Salvador, Estados Unidos y Ecuador son algunos países donde la aerolínea mantiene pendiente brindar una solución a sus usuarios de vuelos, ya que no hay claridad sobre el reembolso o cambio de fechas de vuelo, pese a que esta última opción no es viable para todos los países, porque como en El Salvador, la empresa ya se retiró.
Desde marzo del 2020, la empresa dejó de operar sus destinos internacionales y a los que ya no pudo regresar. Interjet, además de la deuda a los pasajeros, mantiene adeudos por combustible y a trabajadores.
Hasta marzo de este año, la Procuraduría Federal del Consumidor en México (Profeco) ha recibido más 2,400 quejas de pasajeros contra la aerolínea por la suspensión de los servicios.
Mientras que hasta diciembre del año pasado se conoció que la empresa debía más de seis quincenas a los trabajadores, vales de despensa y contribuciones a la seguridad. A la lista de pendientes se suma los adeudos por combustible que son superiores a los 2,600 millones de pesos que equivalen $128,742.25 y los pagos pendientes con el Servicio de Administración Tributaria (SAT) son más de 3 mil millones de pesos, según reportur.mx.
En Estados Unidos empresas de servicios aeroportuarios y de distribución de combustible reclaman $14.9 millones a Intejert. Costos operativos y tarifas aeroportuarias que la aerolínea retuvo de manera ilegal son algunas de las deudas.
En El Salvador, la aerolínea mexicana Interjet también fue denunciada por una estafa agravada de más de tres millones de dólares en perjuicio de 8,673 víctimas. Según la denuncia, los boletos aéreos fueron comprados antes del 17 de marzo de 2020, los cuales serían utilizados a partir del 18 de marzo, pero se suspendieron por la pandemia.
En Ecuador las repercusiones de la aerolínea ascienden a $1.5 millones en concepto de boletos. La deuda la mantiene Interjet con 37 agencias que son parte del Comité Emergente de Empresarios Turísticos de Ecuador.
Un informe de Forbes también reveló que la aerolínea tiene una deuda millonaria por falta de pago de IVA, Impuesto sobre la renta, impuestos aeroportuarios, aprovechamiento del espacio aéreo y migración, situación agudizada por la pandemia. Los representantes de la aerolínea, Miguel Alemán Velasco; al vicepresidente Miguel Alemán Magnani y a José Mejía Ordaz, apoderado de la compañía fueron denunciados este año por no haber reportado ante el fisco la cantidad de 66 millones 285 mil 195
