El Salvador avanza cada vez más en su apuesta por impulsar el sector logístico del país y uno de los proyectos emblemáticos del Gobierno es la construcción de un astillero en el puerto de La Unión.
Para concretar este proyecto, expertos del Ministerio de Océanos y Pesca del Gobierno de Corea del Sur y la consultora Daeyoung Engineering presentaron hoy al Gobierno de El Salvador el Estudio de Factibilidad del Astillero en La Unión.
La delegación coreana estuvo liderada por Youngju Kim, del Ministerio de Océanos y Pesca (MOF, por susbsiglas en inglés); y Daejin Kim, de la firma Daeyoung Engineering, entidades que han trabajado de la mano con el Gobierno salvadoreño en este proyecto.
Según la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), el avance del proyecto es parte de la apuesta de El Salvador para la creación de una plataforma de mantenimiento de embarcaciones de gran calado en el puerto de La Unión.
«Esto forma parte de la apuesta gubernamental para convertir al país en hub logístico regional y su instalación en el oriente del país se basa en el aprovechamiento de la ubicación estratégica y la oportunidad de negocio», afirmó la autónoma por medio de un comunicado.
Añadió que el astillero es parte del proyecto de reactivación del puerto de La Unión, junto a otras mega obras de infraestructura logística como el Tren del Pacífico y el Aeropuerto del Pacífico, entre otros.
Sobre el estudio final de factibilidad, el presidente de CEPA, Federico Anliker, destacó que este revela datos interesantes, como la cantidad de buques que pudieran atracar, la capacidad instalada, el mercado potencial a corto, mediano y largo plazo, entre otros.
«Esto nos ayudará mucho para reunirnos con compañías navieras, de cruceros y de carga, para que puedan tener opción de instalarse acá en el país. Ya con la data (del estudio) será mucho más fácil para ir a vender a nuestro país en la industria de astilleros», dijo el funcionario.
Asimismo, aseguró que de materializarse el proyecto sería el único en operar en la costa pacífica desde el sur de México hasta Ecuador.
«La posición geográfica de El Salvador permite que los miles de barcos que pasan a diario frente de nuestras costas pudieran hacer una escala o una recalada de mantenimiento de buques de carga de distintos calados y de pasajeros», reiteró.
También remarcó las oportunidades económicas y sociales que traerá, como la generación de empleos para personas de la costa, sobre todo en la zona oriental del país. Una vez finalizado el estudio de factibilidad, CEPA apoyará en las futuras gestiones en la búsqueda de inversores para el proyecto. Además, Cancillería, a través de las diferentes embajadas de El Salvador en el mundo, se activará para identificar a más empresas que estén interesadas en llevar a cabo la operación del astillero.
Esto forma parte de la apuesta gubernamental para convertir al país en hub logístico regional y su instalación en el oriente del país se basa en el aprovechamiento de la ubicación estratégica y la oportunidad de negocio».
