De acuerdo con la Unión Portuaria del Pacífico (UPDP), empresa conjunta entre el Gobierno y la compañía turca YILPORT, el movimiento comercial registrado en los puertos salvadoreños ha crecido sustancialmente.
Entre el 1.° enero y el 9 de julio, la carga general en el puerto de Acajutla creció un 52 % comparado con el mismo período del año pasado. Aunque la cantidad de barcos que ha atracado en Acajutla es similar a la del año pasado, el incremento en el comercio se debe, principalmente, a que ha aumentado la cantidad de mercancías que cada embarcación trae.
De acuerdo con los registros portuarios, cada barco trae entre un 30 % y un 40 % más que el año pasado. Es decir, las empresas con clientes en El Salvador se han dado cuenta de que venden mejor en el país.
¿Y quiénes son estos proveedores? También, de acuerdo con los informes portuarios, el aumento se debe a la importación de productos como el acero, el hierro y materiales de construcción.
Y esto nos lleva a otro punto: los grandes proyectos de infraestructura vial en marcha que hay en el país, además de la construcción del nuevo Estadio Nacional de El Salvador (donado por la República Popular China) y el auge de la construcción de apartamentos, bodegas y todo tipo de edificios comerciales.
Los puertos son muy importantes en el auge económico que está viviendo El Salvador y una prueba del dinamismo comercial. Por ejemplo, en estos días, la naviera francesa CMA-CGM comienza a ofrecer un servicio semanal para el puerto de Acajutla por medio de un buque que navega por Centroamérica, y llegará a Panamá y a México.
Además, desde el 4 de julio pasado, la naviera Maersk puso a disposición un servicio semanal en el puerto de Acajutla. Este es otro buque que recorre diferentes puertos de Centroamérica. Otra naviera, la italiana MSC, desembarca un viaje en Acajutla cada 10 días.
Este flujo comercial ha permitido que sectores como el químico farmacéutico aumentaran sus exportaciones, logrando colocar productos salvadoreños en los mercados centroamericanos por un valor de $182 millones.
El puerto de La Unión también ha estado muy dinámico recibiendo embarcaciones principalmente con vehículos nuevos no solo para el mercado interno, sino también para distribuirlos hacia otros países de Centroamérica, lo que está posicionando a El Salvador como un importante centro logístico para la industria automotriz.
Todos estos elementos son muy importantes y son parte esencial del Plan Económico lanzado por el presidente Nayib Bukele al iniciar su segundo mandato. Y son indicadores muy reveladores de los éxitos obtenidos.
