El canal de Panamá anunció este lunes una reducción de cerca del 50 % en la tarifa variable que cobra por el uso de agua dulce, en medio de la restricción de tránsitos diarios que aplica a causa de la sequía y que ha generado una aglomeración de barcos.
Este ajuste del cargo por agua dulce (CAD) entrará en vigor el próximo 1 de octubre y los clientes del canal «percibirán una reducción de aproximadamente 50 % en la tarifa variable, en comparación con la fórmula actual», indicó un comunicado oficial.
La reducción en promedio para un buque neopanamax, los que cruzan la ampliación inaugurada en junio de 2016, será de $19,700 por tránsito, y para un buque panamax, más pequeños que los primeros y que atraviesan por las esclusas operativas desde 1914, será de $6,800 por tránsito, precisó la información oficial.
Las modificaciones al componente variable del CAD forman «parte de las acciones para administrar el calado máximo disponible para transitar por el canal, cuyo objetivo es reservar agua y mejorar el nivel de los lagos impactados por la falta de lluvias».
La prolongación de la sequía en Panamá este año y la llegada del fenómeno de El Niño, que exacerba la falta de lluvias en el istmo, obligaron al canal a reducir tanto los tránsitos diarios, de los 36 en condiciones óptimas a 32, como el calado (la parte sumergida del barco), que está en 44 pies de un máximo de 50 que ofrece la vía.
Está previsto que las restricciones se mantendrán durante el año fiscal 2024, que comenzará el próximo 1 de octubre y finalizará el 30 de septiembre de ese año, con un impacto en los ingresos calculado en 200 dólares, según dijo el administrador de la vía, Ricaurte Vásquez.
