El estudio de factibilidad del aeropuerto del Pacífico lleva más del 70 % de avance, aseguró, en entrevista matutina de Frente a Frente, el comisionado presidencial de Proyectos Estratégicos, Cristian Flores.
En diciembre se prevé que el consorcio español-colombiano Peyco-Alben 4000 entregue este análisis, sin embargo, ya se definió al departamento de La Unión como ubicación del proyecto. «A este momento, el estudio ya dijo que el proyecto es factible», afirmó el funcionario.
Flores agregó que se está trabajando con Obras Públicas para preparar la infraestructura vial y desarrollar la franja costera del país. Asimismo, ya se ha coordinado con Medio Ambiente y la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) para tener todos los avances y tramitología, y así «estar listos como gobierno para poner la primera piedra en 2022», detalló.
El proyecto se estima entre $268 y $300 millones y se prevé que tenga un enfoque turístico. De acuerdo al comisionado, este proyecto abre un abanico de oportunidades para el sector empresarial y los comerciantes de la zona.
«Será un terreno con todo el potencial turístico, se posicionará como un aeropuerto con cercanía a las costas salvadoreñas, vista al Golfo de Fonseca, y será una oportunidad que como país no habíamos aprovechado», destacó.
Además, se ha designado una rampa militar en el proyecto para atacar la narcoactividad en la zona oriental y que sirva de apoyo al Plan Control Territorial.
Otros proyectos
Cristian Flores también brindó información sobre el Tren del Pacífico, del cual se inició estudio de factibilidad en septiembre de este año.
De acuerdo al comisionado, en una primera etapa, el proyecto conectaría desde San Salvador hasta el Puerto de Acajutla y desde el Puerto de Acajutla hasta la frontera con Guatemala (La Hachadura); luego otra fase que llegue hasta la frontera El Poy con Honduras; en una tercera fase se enlazaría Acajutla con la zona oriental.
