El gerente general adjunto de Beijing Automotive Group Co., Ltd. (BAIC Group), Chen Wei, declaró ante la prensa internacional que el gigante automotriz espera seguir expandiendo la venta de sus diferentes flotas alrededor de todo el mundo.
La empresa fue fundada en Beijing en 1958 y su sede se encuentra en la misma ciudad. BAIC se ha abierto paso para convertirse en un robusto grupo empresarial que ha sido clasificado en el puesto 193 entre las 500 principales. BAIC es el núcleo de la fabricación, investigación y desarrollo de vehículos, piezas y servicios automotrices en China. Cuenta con un ingreso anual de más de 450 mil millones de yuanes.
La República Popular China está a la vanguardia en la industria de vehículos de nueva energía. Además, sus exportaciones mantienen una tendencia al alza, realizando consorcios con marcas de lujo. Chen dijo que los vehículos, que ya se venden muy bien en América Latina y Europa, deberán llegar en el futuro todavía a nuevos horizontes.
BAIC comercializa repuestos y servicios de las marcas propias ARCFOX, BEIJING, Foton, Beijing Heavy Truck y Change Automobile. Además, cuenta con las marcas conjuntas Beijing Benz, Fujian Benz, Beijing Hyundai, y Foton Daimler. Como especialistas en vehículos eléctricos, promueven la innovación científica y la tecnología, a la vez que enlazan la industria china con el resto del mundo.
Los vehículos eléctricos son parte del espíritu chino de cuidar del medio ambiente, reduciendo la huella de carbono. Estos automotores son más amigables con el medio ambiente que los que cuentan con motor de combustión interna.
BAIC tardó solo seis décadas para convertirse en una empresa de 17 millones de automóviles. Algunos de los modelos se exportan ya a 49 países.
En exhibición en la sede de Beijing se encuentra el deslumbrante BJ60, que se exporta a gran escala; al igual que el BJ40, de menores dimensiones y con varias versiones.
El ARCFOX aTS es eléctrico, con dos versiones.
En tanto, el ARCFox Kaola fue lanzado a finales de 2023 como el primer carro inteligente con facilidades para familias con menores de edad. Se creó con una asociación con Goodbaby International, que vende artículos para recién nacidos. El asiento para bebé tiene ajuste electrónico y puede cambiar a una posición de descanso. Su resistencia es de un 156 % más que una silla de bebé convencional. El vehículo tiene un riel para facilitar la entrada de embarazadas y niños.
El Mercedes-Benz E-Class L es una colaboración de fábrica mixta con la compañía alemana. También cuentan con una colaboración con la surcoreana Hyundai, con una línea de vehículos eléctricos exclusiva.
En camiones grandes, medianos y pequeños, cuentan con la marca E Wonder, que se vende en América Latina y el sur de Asia, además de la espaciosa Foton Tunland, que se exporta a Colombia, Sudamérica y México.
El eView tiene una versión de motor y una eléctrica, se vende en Ecuador, México, Colombia y Tailandia. Puede extenderse hasta con capacidad para 18 asientos. BAIC, una empresa estatal, también posee camiones pesados de 30 a 90 toneladas, eléctricos y combinados.
BAIC ha tomado la delantera y contribuye al desarrollo de la industria automotriz de China, con apertura al mundo exterior, a través de empresas conjuntas y cooperación.
Patrick Yang, gerente general de BAIC, acompañó a Chen y a otros empresarios durante el recorrido con decenas de periodistas extranjeros.
