Una obra de gran envergadura se construirá en el redondel Integración. Se trata del paso a desnivel que tendrá una inversión de casi $40 millones. El proyecto mejorará el flujo vehicular de las familias de Apopa, Nejapa, Aguilares y ese sector.
El proyecto del Ministerio de Obras Públicas (MOP) consiste en el mejoramiento de la intersección de las carreteras SAL37N-SAL38W, con el objetivo de reducir los congestionamientos que se originan y mejorar la circulación en el sector.
Una de las intersecciones del paso a desnivel estará en sentido de San Salvador a Quezaltepeque, en segundo nivel, y tendrá el paso en curva de dos puentes. La segunda estará en tercer nivel con sentido de Apopa a San Salvador.
Dicho proyecto se encuentra actualmente en evaluación de ofertas. De acuerdo con el ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, han participado empresas nacionales e internacionales. «En este momento hay tres ofertas que han presentado diferentes empresas, dos son salvadoreñas y una es mexicana, y participan en el proceso de evaluación. Esperamos que la comisión evaluadora determine quién será la empresa ganadora de acuerdo con requerimientos técnicos y financieros. Esperamos determinar este mes la empresa ganadora», informó el titular de Obras Públicas.
Luego de esta fase empezará el proceso de construcción en la zona. Para ambos puentes, la superestructura consta de vigas de concreto preesforzado, subestructura de estribos y pilas de concreto reforzado. Además, se proyecta construir un espacio de esparcimiento en el redondel.
Este proyecto forma parte de los siete pasos a desnivel que construirá el MOP en el Área Metropolitana de San Salvador. El primero, en el redondel Utila, tiene un avance mayor de 60 %, y en agosto se habilitará el tránsito vehicular. Además, el paso elevado que construirán en el monumento Hermano, Bienvenido a Casa ya se encuentra en el proceso de revisión del diseño de ingeniería, por lo que próximamente se aprobará su diseño para iniciar el proceso de licitación.
Además, ya iniciaron las construcciones en el paso a desnivel de San Juan Opico, y desarrollan los trabajos iniciales en el paso elevado de Sacacoyo.
