Las aerolíneas estadounidenses de bajo costo Spirit Airlines y Frontier Airlines anunciaron el lunes su fusión tras un acuerdo de acciones y efectivo valorado en $6,600 millones.
«Esta transacción busca crear un grupo competitivo que ofrezca precios ultra bajos para atender aún mejor a nuestros clientes, diversificar las oportunidades profesionales de los miembros de nuestro equipo y aumentar la presión competitiva con tarifas más favorables para el público», dijo el CEO de Spirit Airlines, Ted Christie, en un comunicado.
El acuerdo -aún pendiente de aprobación por las autoridades antimonopolio de Estados Unidos- debe finiquitarse antes que culmine el primer semestre de 2022 y estipula que Frontier Airlines controlará el 51.5 % de la nueva entidad y Spirit el 48.5 %.
Los accionistas de Spirit recibirán 1,9126 acciones de Frontier, más $2.13 en efectivo por cada acción de Spirit que posean, lo que implica un 19 % sobre los $25.83 del cierre del viernes.
William Franke, presidente de la junta directiva de Frontier, desempeñará el mismo cargo en la nueva sociedad, cuyo nombre no se ha precisado.
Tampoco se divulgó la identidad de su director ejecutivo ni dónde se ubicará la sede.
Ambas firmas, que vuelan solo aviones Airbus, esperan crear 10,000 puestos de trabajo para 2026.
Estrategia de expansión
Spirit se ha expandido de forma notoria en la última década y planea continuar con esa estrategia una vez que se combine con Frontier.
De acuerdo con el Departamento de Transporte, en 2013, Spirit y Frontier obtuvieron el 2.8% de los ingresos por millas de pasajeros voladas por las aerolíneas estadounidenses.
Para 2019, su participación de mercado combinada casi se había duplicado al 5.4%, mientras que las cuatro aerolíneas más grandes de Estados Unidos, American Airlines, Delta, United y Southwest, controlaban el 73.9 % de los ingresos por millas de pasajeros.
En las operaciones previas a la comercialización del lunes, las acciones de Spirit subieron alrededor de un 11% y las acciones de Frontier Group cayeron alrededor de un 3%.
