Un tren de metro fabricado con fibra de carbono, denominado CETROVO 1.0, comenzó a dar servicio a los pasajeros en la ciudad portuaria de Qingdao, en la provincia oriental china de Shandong.
El tren cuenta con una carrocería y un bastidor compuestos de fibra de carbono, lo que reduce el peso del primer componente en 25 por ciento y un 50 por ciento el del segundo. De esa forma, el peso total del vehículo es un 11 por ciento más ligero en comparación con los trenes convencionales.
Liu Jinzhu, diseñador jefe del tren y miembro de la compañía CRRC Qingdao Sifang, precisó que el consumo de energía de cada tren de este tipo puede reducirse en un 7 por ciento durante la operación, lo que lleva a la reducción de unas 130 toneladas al año en las emisiones de dióxido de carbono. Dicha cantidad equivale aproximadamente a plantar 6,7 hectáreas de árboles.
El uso de materiales con fibra de carbono también refuerza la carrocería del vehículo, aumenta su resistencia al impacto y prolonga la durabilidad de la estructura.
El interior de la cabina también es rico en elementos de fibra de carbono, que van desde elegantes asientos y reposabrazos hasta la consola del conductor, todo lo cual contribuye a una sensación futurista y de alta tecnología.
Gracias al uso de compuestos de fibra de carbono, el vehículo cuenta con una mejor amortiguación de vibraciones y aislamiento acústico, lo que garantiza una conducción más suave y una experiencia más cómoda para los pasajeros.
Además, se ha desarrollado una plataforma de mantenimiento inteligente basada en gemelos digitales, SmartCare, para el tren de fibra de carbono. Esta plataforma permite la detección inteligente de fallas, el monitoreo en tiempo real de la salud y la optimización del mantenimiento, lo que reduce los costos generales de reparación.
