La fase 3 del Plan Económico del Gobierno del presidente Nayib Bukele, Logística, implica la creación de una empresa de economía mixta entre la Comisión Ejecutiva Portuaria (CEPA) y la empresa turca YILPORT Holding Inc. para modernizar el puerto de Acajutla y poner a andar el puerto de La Unión.
La nueva empresa, Unión Portuaria del Pacífico, recibirá la inversión privada más grande de la historia de El Salvador: más de $1,615 millones. En una primera etapa se dotará de equipo moderno a Acajutla y se ampliará su capacidad para recibir contenedores. Posteriormente se procederá a la activación de La Unión, primero con la realización de las obras necesarias para dragar la zona y permitir la llegada de buques de calado profundo, y después se equipará con máquinas para realizar las operaciones portuarias.
El objetivo de Logística es mejorar la capacidad del país para participar activamente en el comercio mundial, dinamizando los tiempos para exportar e importar productos.
Precisamente, las gremiales empresariales dedicadas a estos rubros ven con muy buenos ojos el proyecto que impulsa el presidente Bukele. La Asociación Salvadoreña de Industriales (ASI), la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport) y la Cámara Americana de Comercio de El Salvador (AmCham) ya sentaron su posición a favor de la medida.
La ASI, por ejemplo, considera que preparar obras de esta naturaleza denota una visión estratégica a largo plazo para fortalecer al país en su sistema de puertos. «Hemos manifestado al secretario de Comercio e Inversión nuestra disponibilidad para colaborar con todo lo que se requiera para apoyar este proyecto», aseguró el presidente de la ASI, Jorge Arriaza.
Coexport, por su parte, destaca que la modernización de los puertos mejorará la posición del país para competir en el escenario internacional. Las fábricas nacionales requieren de componentes importados para elaborar los productos que después se envían al exterior. Puertos modernos, por tanto, son una mejor herramienta.
AmCham valora positivamente que la modernización vaya de la mano de la inversión privada extranjera.
Es más, la mejora de los puertos salvadoreños permitirá la llegada de más inversión en el país, con empresas interesadas en establecerse en un país seguro, donde las leyes se respetan, con estabilidad económica y jurídica y que, además, tiene una posición geográfica privilegiada. Puertos dinámicos permitirán un mejor desempeño de la economía nacional.
