Las reformas a la ley de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial que han sido presentadas a la Asamblea Legislativa, abordan diferentes acciones para mejorar el control sobre el espacio vial, tanto a nivel de prevención de accidentes como de sanciones a los conductores que cometen infracciones. Así lo indicó el titular del Viceministerio de Transporte, Saúl Castelar, este 27 de julio en la entrevista de radio Club.
«Hemos presentado una reforma completa de ley. Nos mantenemos en campañas permanentes de concientización para disminuir los riesgos. Dentro de las reformas se aborda paralelamente la prevención», explicó Castelar.
El funcionario también explicó que no se busca establecer acciones punitivas, sino, aumentar la conciencia en la población sobre la gravedad de los accidentes de tránsito y el número de fallecidos. Según informó el viceministro, desde hace 15 años, se registra un promedio anual de 1,000 letalidades en accidentes.
«Si nos vamos 15 años atrás tenemos 15,000 fatalidades que pueden ser prevenibles. Los accidentes son resultados de malas decisiones, y esas son las que debemos atacar con esta reforma», comentó el funcionario.
Por lo tanto, las reformas también incluyen acciones de innovación tecnológica al servicio de la seguridad vial, como la aplicación de la fotomulta, y la renovación de todos los semáforos del país. De igual forma, buscan establecer más acciones que contribuyan a la disminución de la velocidad. «En estos momentos, controlar la velocidad podría tener mejores resultados a corto plazo para reducir la cantidad de fallecidos», destacó el viceministro.
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Por otra parte, indicó que continúan los controles en las vías y también el seguimiento de las denuncias ciudadanas, especialmente las relacionadas al incremento del costo del pasaje.
«Estamos verificando las rutas y si se aumenta la tarifa, estamos procediendo a sancionar. La reforma que presentamos busca ordenar esta situación y poder hacer la tarifa proporcional al recorrido que hacen la personas», comentó el funcionario. También detalló que están trabajando en los ordenamientos municipales y en la definición de un modelo general sobre el tratamiento vial.
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