El ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, informó que ya fueron finalizados los trabajos de protección y mejoramiento vial que se realizaban en el kilómetro 125 de la carretera Longitudinal del Norte, que desde su construcción presentó daños, afectando la circulación vial y la movilidad humana.
«El kilómetro 125 de la carretera Longitudinal del Norte falló desde su construcción [hace varios años]. El problema fue la acumulación de agua en la montaña, lo que generaba desplazamientos y hundimientos», explicó Rodríguez en su cuenta en la red social X.
La obra vial, de 242 kilómetros de longitud, fue construida durante los gobiernos areneros y efemelenistas para facilitar el tránsito de más de 800,000 personas que residen en 92 distritos de la zona norte del país. Rodríguez —que acompaña su texto con fotografías que muestran el antes y después del tramo de la Longitudinal— dice que «el Gobierno de Japón nos donó un diseño de ingeniería, y con fondos del Banco Mundial ejecutamos el proyecto de obras de drenaje».
«Realizamos perforaciones horizontales y verticales para garantizar que todos los días se drenen 40 litros de agua por minuto», añadió. La Longitudinal del Norte fue construida con fondos de la Cuenta del Milenio y formaría parte de la iniciativa de integración vial llamada Plan Puebla Panamá.
