El Puerto de Miami, es el segundo más importante de Estados Unidos, y el principal punto de llegada de las exportaciones nacionales hacia ese país, que después de Centroamérica, es uno de los socios comerciales más importantes de El Salvador, con ventas por $1,561.1 millones solo entre enero y julio de este año.
Desde ahí se distribuyen a los distintos estados productos como café, azúcar, farmacéuticos, derivados del plástico y textiles, entre otros, que se envían desde El Salvador.
Recientemente una misión oficial salvadoreña se reunió con las autoridades de la entidad portuaria de Miami, que se mostró interesada en conocer los proyectos de infraestructura logística del presidente, Nayib Bukele, y establecer una alianza de cooperación mutua, informó el comisionado de Proyectos Estratégicos, Cristian Flores.
El funcionario participó, junto a la embajadora de El Salvador en Estados Unidos, Milena Mayorga, y el presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (Cepa), Federico Anliker, en las reuniones donde acordaron trabajar de la mano con el Puerto de Miami en materia de apoyo técnico, operaciones más eficientes y apoyo logístico.
Además, los representantes de la terminal marítima mostraron especial interés en los proyectos para hacer crecer la red de puertos, encaminada a la ampliación del Puerto de Acajutla para cuadruplicar su capacidad de operación de carga y la reactivación del Puerto de La Unión.
Flores informó además que esta semana llegará al país el presidente de la empresa coreana Dowha, la cual tiene ya el desarrollo de un Plan Maestro para el Puerto de Acajutla, para el cual proyectan una ampliación sumamente considerable.
Este puerto no había tenido ninguna intervención desde 1950», dijo el comisionado al tiempo que destacó la relevancia de esta intervención.
«El Salvador será un referente a nivel logístico, con un puerto sumamente atractivo para que cualquier naviera pueda dirigir sus operaciones y prefiera por temas de tiempo de efectividad, de costos convertir al Puerto de Acajutla como principal puerto, nos traería enormes diferencias y ventajas competitivas sobre Guatemala, sobre Honduras, sobre Panamá mismo», añadió.
OTROS PROYECTOS
Por otra parte, Flores dijo que ya se tiene un 70 % de avance en el estudio de factibilidad que realiza el consorcio internacional Alben – Peyco 4000 para la construcción del Aeropuerto del Pacifico y que se espera tener el informe completo para finales de este año, a los que sucedería la orden de inicio de la construcción.
Mientras tanto, compartió que sostiene conversaciones con personas que están interesadas en los proyectos de reactivación del Puerto de La Unión. «Sabemos la deuda que existe con el pueblo salvadoreño y también es una herencia que nosotros recibimos de un puerto totalmente inactivo, pero las estrategias del presidente Bukele van enmarcadas en que estos proyectos puedan activarse», aseveró el funcionario.
