El Ministerio de Obras Públicas (MOP) anunció la caducidad del contrato y cobro de fianza a la empresa Renova Ingenieros S.A. por incumplimientos contractuales en el proyecto de mejoramiento y apertura de camino rural entre el cantón Magdalena, El Coco, y la frontera con Guatemala.
Actualmente el MOP está en proceso de contratación una nueva empresa y continuará con el proyecto en los próximos días. «Acciones como estas pretenden ir erradicando las malas prácticas que por décadas han afectado el desarrollo del país», publicó el MOP en la red social X.
Esta obra, se enmarca en un proyecto del Gobierno del presidente Nayib Bukele para la construcción de un corredor que mejore significativamente la conectividad entre El Salvador y Guatemala, con una carretera pavimentada cómoda y segura.
Por otra parte, el MOP informó que afinan los últimos detalles para pavimentar y concluir las obras de drenaje en el kilómetro 125 de la carretera Longitudinal del Norte, en el municipio de Sensuntepeque.
La obra se ejecutó con financiamiento del Banco Mundial. «Pronto, solventaremos un problema histórico de hundimiento en el sector, con el apoyo técnico del Gobierno de Japón», publicó ayer el ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez.
En la zona había un problema de deslizamiento de carácter geológico tanto a la estructura vial como a las comunidades aledañas. El deslizamiento se encuentra asociado a la vaguada natural que se ubica a 195 metros al sur este del eje de la carretera.
En 2019, el MOP hizo un diagnóstico real de la problemática para establecer acciones de solución definitiva. Desarrollaron un amplio trabajo con expertos del Gobierno de Japón y de la Dirección de Adaptación al Cambio Climático y Gestión Estratégica del Riesgo (DACGER) del MOP.
En los Gobiernos pasados no se brindó una solución real pues únicamente colocaron pavimento nuevo cada vez que se daba un hundimiento, sin buscar una solución definitiva a la problemática.
