El director general de Aduanas, Benjamín Mayorga, informó que desde que se lanzó la Declaración Anticipada de Mercancías entre El Salvador y Guatemala en agosto de 2022 se han realizado más de 45,000 operaciones y se ha beneficiado a alrededor de 800 usuarios.
Mayorga explicó, en un reciente encuentro sobre la integración aduanera con Honduras y Guatemala, que esta herramienta fue diseñada para agilizar y facilitar el comercio para los procesos de exportación e importación definitiva de bienes que entran o salen por la frontera Hachadura y Pedro de Alvarado.
Con la disposición, las compañías comerciantes están obligadas a cumplir dos requisitos previo al arribo de las mercancías a los puestos fronterizos: la transmisión vía electrónica de la declaración de mercancías y documentos de soporte, así como el pago anticipado de tributos a la importación por la vía electrónica o medios autorizados.
Por otra parte, el director explicó que la iniciativa significa un ahorro significativo de tiempo en los procesos dentro de aduana, por lo que esperan que en este 2023 se puedan implementar en todas las fronteras. Previo a la disposición, un camión podría tardar hasta tres días en el punto en espera del cumplimiento del proceso, ahora eso se reduce a minutos.
«Esperamos la implementación del resto de puestos fronterizos en este 2023, lo que agilizará procesos, reducirá el tiempo en frontera, reducción de costos logísticos, reducción de filas de medios de transporte, mejores controles y facilitación de comercio», apuntó.
Integración aduanera
El funcionario indicó que actualmente el Gobierno está enfocado en agilizar el proceso de unión aduanera entre El Salvador, Guatemala y Honduras, lo cual representará un avance importante en temas de facilitación y agilización de comercio, pues se trabajará como un territorio aduanero único.
«Como Gobierno del presidente Nayib Bukele ponemos a disposición al proceso de Unión Aduanera con Guatemala y El Salvador, nuestros recintos aduaneros modernos, con tecnología necesaria para el trabajo articulado como un territorio aduanero único, enfocado a facilitar las operaciones del comercio entre nuestros países y ser referentes a nivel regional», dijo.
También mencionó que en este proyecto el país aporta dos de las aduanas más equipadas en temas de infraestructura y tecnología a nivel regional: El Amatillo y Anguiatú, las cuales están experimentando un proceso de modernización.
A la vez, precisó que se proyecta la construcción de tres nuevos recintos con infraestructura física y tecnológica acorde a la operatividad de los puestos fronterizos integrados.