La apuesta del Gobierno del presidente Nayib Bukele por impulsar la actividad de la industria de logística marítima, comprendida en el Plan Cuscatlán, avanza, informó el comisionado de Proyectos Estratégicos, Cristian Flores.
El funcionario hizo parte de un esfuerzo gubernamental coordinado con la Cancillería de la República, la Embajada de El Salvador en Panamá, la Autoridad Marítima Portuaria (AMP), la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) para concretar la firma de un acuerdo de cooperación para la formación de recurso humano salvadoreño en materia de operación de astilleros con la empresa Astilleros Canarios (Astican).
«En sintonía con el Plan Cuscatlán del Gobierno de El Salvador se están realizando las gestiones correspondientes para la instalación y puesta en marcha de un astillero en el Puerto de La Unión, que permita dar mantenimiento a las embarcaciones que transitan la costa pacífica de Centroamérica», afirmó el comisionado.
En este sentido, destacó que la concreción de este esfuerzo de capacitación de capital humano consolidará la exitosa incursión del país en el rubro de mantenimiento de grandes embarcaciones.
«Es necesario capacitar a salvadoreños en un programa para su profesionalización en instalación y funcionamiento de astilleros. Una alianza de este nivel entre ambas partes será una herramienta para el fortalecimiento de capacidades, intercambio de experiencias, formación, investigaciones, pasantías, entre otras áreas de interés, para fomentar el entendimiento mutuo y concretar los lazos de cooperación», agregó Flores.
A su vez, resaltó que «la visión del presidente Nayib Bukele, siempre ha sido potenciar a El Salvador hacia nuevos niveles de competitividad, y como prueba de ello, son estos pasos importantes para El Salvador y para los grandes proyectos de país».
EL POTENCIAL
Según CEPA también por la zona destinada a la construcción del astillero hay más de 5,000 embarcaciones, las cuáles podrían convertirse en potenciales clientes del país. El proyecto incrementa su atractivo debido a que en la actualidad no hay otra plataforma de mantenimiento similar en la costa pacífica de América, entre el norte de México y Ecuador.
El astillero forma parte del proyecto de reactivación del puerto de La Unión, junto a otras mega obras de infraestructura logística como el Tren del Pacífico, el Aeropuerto del Pacífico, entre otros.