El Salvador cada vez más se posiciona como un «hub» aeronáutico en el mundo, y los proyectos como la ampliación del Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez (AIES), el cual lleva un 96 %, incrementan más el interés de nuevas aerolíneas internacionales.
El presidente de la Comisión jecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Federico Anliker, indicó que este será un buen año para la aeronáutica salvadoreña, debido a que se está rompiendo récord en importación y exportación de bienes salvadoreños.
«En el rubro logístico de importaciones y exportaciones, El Salvador es de los mejores de la región. Este es un termómetro de cómo va la economía en El Salvador. Podemos decir que va pujante, creciendo y de la mano con los indicadores de las proyecciones del Banco Central de Reserva», explicó Anliker.
Asimismo, el ritmo de operaciones sigue en recuperación tras la reapertura en agosto del año pasado.
Según la base de datos de CEPA, el Aeropuerto Internacional de El Salvador recibió a 1,594,229 pasajeros que ingresaron y salieron del país en los más de 19,164 vuelos comerciales de pasajeros que aterrizaron o despegaron entre el 1.º de enero y el 12 de septiembre de este año.
En enero de 2020, antes del cierre por la pandemia de la COVID-19, la terminal aérea registró 336,669 pasajeros, pero este flujo se desplomó a su punto más bajo en mayo, cuando se recibieron solo 3,593.
Añadió que esperan que las cifras incrementen para finales de año, y sobrepasar los datos que se tenían en 2019.
Por su parte, la terminal de carga aérea despega el comercio, por lo que, entre el 1.º de enero y el 12 de septiembre de este año, se han movilizado 24,003,542 kilogramos en importaciones y exportaciones, por lo que se registra un incremento de 59 % en comparación con el mismo período de 2020.
La terminal aérea cuenta con 11 aerolíneas comerciales (de pasajeros) en operación, de las que tres son del formato de bajo costo. Sin embargo, el titular de CEPA anunció que en los próximos días se incorporará una nueva compañía aérea al aeropuerto.
Las últimas en incorporar sus operaciones fueron la estadounidense Frontier Airlines, la guatemalteca TAG Airlines y la colombiana Avianca, que habilitaron nuevos vuelos desde y hacia Miami (Florida), Tegucigalpa (Honduras) y Ontario (California), respectivamente. Asimismo, Volaris comenzó a volar desde el miércoles pasado como aerolínea con bandera nacional.
Por otra parte, anunció que se trabaja en un proyecto de 500,000 m2 para crear un «hub» de comercio electrónico donde se movilizará la carga aérea entre el país y la región, con empresas como Amazon y Alibaba.